Мисията Escapade на НАСА до Марс носи следващия голям тест за ракетата на Джеф Безос

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

New Glenn, извисяващата се орбитална ракета, която Blue Origin на Джеф Безос проектира, с цел да се конкурира с преобладаващите ракети Falcon на SpaceX, се завръща за второто си изстрелване до момента – този път със задачата да изпрати двоен галактически транспортен съд на дълго, криволичещо пътешестване до Марс.

Извисяващата се 322-футова (98-метрова) ракета би трябвало да излети от станцията на галактическите сили Кейп Канаверал във Флорида по време на 88-минутен прозорец за изстрелване, който стартира в 14:45. ET в неделя. Blue Origin ще има директно предаване на събитието на своя фирмен уебсайт.

Времето може да се окаже проблем, защото синоптиците предвиждат 35% до 45% късмет изискванията да не са задоволително ясни за политане.

Ако излитането се забави, Blue Origin сподели, че има опция да опита още веднъж по време на стартовите прозорци в неделя и понеделник.

Федералната авиационна администрация неотдавна заяви, че стопира изстрелването на комерсиални ракети сред 6 сутринта и 22 часа. ET, започвайки от понеделник, с цел да облекчи тежестта върху ръководителите на полети на фона на затварянето на държавното управление.

„ Ние работим в доста тясно съдействие както с нашите сътрудници във FAA, по този начин и с екипа на НАСА, с цел да подсигуряваме, че, несъмнено, съблюдаваме и зачитаме упованията за въздушното пространство “, сподели Лора Магинис, вицепрезидент по ръководство на задачата на New Glenn, по време на съботна конференция.

Blue Origin има за цел да употребява наново ракетните ускорители

Blue Origin също се пробва да кацне и да възвърне ускорителя на първата степен на New Glenn, който е най-долната част на ракетата, която дава първичния изблик на мощ при политане, на морска баржа, наречена Jacklyn. Подобно на основния съперник на Blue Origin, SpaceX - който от дълго време е преобладаваща мощ в бизнеса с комерсиални изстрелвания - ракетите на Blue Origin са проектирани да бъдат отчасти употребявани наново, с цел да се понижат разноските.

Blue Origin се надяваше да реализира първия си опит за кацане на бустер при встъпителния орбитален полет на New Glenn през януари, само че моторите не съумяха да възпламенят още веднъж вярно, което накара ракетата да се отклони от курса.

Въпреки това, главната задача на изстрелването на Blue Origin през януари – доставянето на тестов спътник, наименуван Blue Ring Pathfinder в орбита – мина без проблеми, което накара компанията да разгласи полета за сполучлив.

Но Blue Origin счита безвредното възобновяване и повторното потребление на своите ракетни ускорители като решаващо за своя бизнес модел.

Магинис сподели по време на съботната конференция, че работата, с цел да се дефинира за какво бустерът не е съумял да кацне през януари, и използването на корекции, с цел да му помогне да успее този път, са главните аргументи Blue Origin да изчака близо 10 месеца, с цел да опита второ изстрелване на New Glenn.

„ Включихме редица промени в нашата система за ръководство на горивото, някои незначителни промени в хардуера, с цел да увеличим вероятността да приземим този бустер “, сподели Магинис.

Но, добави тя, " в случай че не приземим бустера - това е ОК. Имаме още няколко транспортни средства в произвеждане. "

Maginnis отхвърли да посочи какъв брой бустери има в произвеждане Blue Origin.

Следващият полет на New Glenn, който беше плануван за тази година, само че сега няма целева дата за пускане, се чака да достави планиран от Blue Origin лунен модул, наименуван Mark 1, на повърхността на Луната.

Марсианската задача на NASA Escapade

След полет ракетата New Glenn на Blue Origin ще насочи спътници близнаци по пътя към дълбокия космос. Очаква се орбиталните апарати да се задържат в режим на задържане, преди да се насочат към Марс идната година, когато алената планета е по-добре подравнена за по-малко гориво-интензивно пътешестване.

Мисията, наречена Escapade - редуциране от Escape and Plasma Acceleration Dynamics Explorers - е на ниска цена планетарен теоретичен план, финансиран от НАСА и ръководен от Калифорнийския университет, Бъркли, с поддръжката на комерсиалните компании Advanced Space и Rocket Lab.

Ако всичко върви по проект, транспортните средства ще дойдат в марсианска орбита през 2027 година

Веднъж там, галактическият транспортен съд ще работи в тандем, с цел да изследва за какво планетата е почнала да губи атмосферата си преди милиарди години - и да изследва по какъв начин нейният недопечен климат може да повлияе на бъдещите откриватели.

„ Ние ще създадем измерванията на галактическото време, от които се нуждаем, с цел да разберем системата задоволително добре, с цел да предвиждаме слънчеви стихии, чиято радиация може да навреди на астронавтите на повърхността на Марс или в орбита “, сподели основният откривател на задачата Робърт Лилис от Лабораторията за галактически науки на UC Berkeley в изказване.

Регистрирайте се за научния бюлетин на Wonder Theory на CNN. Изследвайте вселената с вести за завладяващи открития, научни достижения и други.